ตาข่ายลวดเชื่อมถ่วงน้ำหนักท่อส่งน้ำมันนอกชายฝั่งสำหรับเสริมชั้นคอนกรีตของท่อ

ตาข่ายลวดเชื่อมถ่วงน้ำหนักท่อส่งน้ำมันนอกชายฝั่งเรียกอีกอย่างว่า ตาข่ายเคลือบน้ำหนักคอนกรีต, ตาข่ายเสริมท่อส่งน้ำมัน, เป็นตาข่ายเชื่อมพิเศษแบบลวดเส้นตรงที่ถูกดัดงอ มีบทบาทในการเสริมแรง, ถ่วงน้ำหนัก และป้องกันท่อส่งน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่ง

วัสดุของตาข่ายลวดเชื่อมถ่วงน้ำหนักท่อส่งน้ำมันนอกชายฝั่งคือเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำเคลือบสังกะสี สามารถเป็นลวดสังกะสีแบบจุ่มเย็นหรือลวดสังกะสีแบบจุ่มร้อนตามมาตรฐาน ASTM และลวดเส้นตรงถูกดัดงออย่างลึกซึ้งแล้วจึงนำมาเชื่อมเพื่อสร้างโครงสร้างคลื่น ทำให้ง่ายต่อการเคลือบด้วยคอนกรีตแล้วนำไปแช่ในน้ำหรือดิน มีประสิทธิภาพในการต้านทานการกัดกร่อนและสนิมได้ดีเยี่ยม ป้องกันไม่ให้ท่อส่งน้ำมันที่เคลือบด้วยน้ำหนักคอนกรีตเสียหายระหว่างการติดตั้งและหลังจากติดตั้งแล้ว

คุณสมบัติ

• ความแข็งแรงดึงสูง: ตาข่ายเสริมท่อส่งน้ำมันทำจากลวดเหล็กความแข็งแรงสูงที่สามารถทนต่อความเครียดและแรงดันจากการก่อสร้างท่อส่งน้ำมัน
• ป้องกันการกัดกร่อน, ป้องกันสนิม: ตาข่ายเคลือบน้ำหนักคอนกรีตสามารถติดตั้งรอบท่อส่งน้ำมันได้อย่างง่ายดาย มอบโซลูชันที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพในการเสริมความแข็งแรงให้กับท่อส่งน้ำมัน
• ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่เพิ่มขึ้น: ด้วยการเคลือบน้ำหนักคอนกรีตที่ทำหน้าที่เป็นชั้นป้องกัน ท่อจะแสดงความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่เพิ่มขึ้น ป้องกันรอยร้าว การรั่วไหล และปัญหาโครงสร้างอื่นๆ ที่อาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของท่อส่งน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• คุ้มค่า: การเลือกใช้ท่อเคลือบน้ำหนักคอนกรีตของเรา คุณกำลังลงทุนอย่างชาญฉลาดในการประหยัดค่าใช้จ่ายในระยะยาว อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ความต้องการในการบำรุงรักษาที่ลดลง และความทนทานที่เพิ่มขึ้นของท่อของเรา แปลเป็นการประหยัดค่าใช้จ่ายอย่างมากตลอดอายุการใช้งาน
• ทนทานและมีอายุการใช้งานยาวนาน: ตาข่ายเสริมท่อส่งน้ำมันถูกออกแบบมาให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รวมถึงอุณหภูมิและสภาพอากาศที่รุนแรง
• รูปลักษณ์ดี: รูปลักษณ์ของตาข่ายเสริมท่อส่งน้ำมันมีความเรียบร้อย เป็นระเบียบ และสว่าง ตาข่ายถูกผูกมัดอย่างแน่นหนาและมั่นคง รอยเชื่อมมีความแข็งแรงและสะดวกสำหรับการขนส่งและการจัดเก็บ

ข้อมูลจำเพาะ

• วัสดุ: ลวดเหล็กคาร์บอนต่ำ Q235
• การเคลือบผิว: ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน
• ปริมาณสังกะสี: สูงสุด 300 กรัม / ตร.ม.
• เส้นผ่านศูนย์กลางลวด: 1.6-2.85 มม.
• ความยาวม้วน: 110-295 ม.
• จำนวนลวดเส้นตรง: 6, 8 หรือ 10
• ระยะห่างลวดเส้นตรงกลาง: 25.4 มม.
• ระยะห่างลวดเส้นตรงทั้งสองด้าน: 25.4 มม. หรือ 50.8 มม.
• ระยะห่างลวดขวาง: 67 มม. หรือ 92.4 มม.
• มาตรฐานการดำเนินงาน: GB / T701, ASTM A641, GB / T1499.3, GB / T228, GB / T238, ASTM A370, ASTM A810, ASTM A185, ASTM A82, ASTM A1064
• ตาข่ายเสริมท่อส่งน้ำมัน 4 ประเภท: CT-N, CT-T, CT-L และ CT-W